Leave Your Message

Lingot de titani Gr2 d'alta puresa per a forja de palanques i aeroespacial

Nom del producte: Lingot de titani pur

Grau: GR 1, GR 2

Puresa: > 99,7%

Densitat: 4,51 g/cm³

Mida: Diàmetre > 3 mm

Tècnica de processament: forjat

Superfície: superfície mecanitzada i polida

Condició: Recuit al buit

Punt de fusió: 1668 graus

Punt d'ebullició: 3260 graus

Estàndard: ASTM B 348

Quantitat mínima de comanda: 5 kg

Pagament: T/T

Termini de lliurament: 3-10 dies

Paquet: caixa de fusta d'exportació

    Descripció del producte

    Un lingot de titani és un bloc de metall primari format per la fusió de titani esponjós (o titani esponjós més elements d'aliatge). Serveix com a producte fonamental per al titani i els aliatges de titani, i normalment presenta una brillantor metàl·lica de color blanc platejat.

    Paràmetres del producte

    Nom de l'element

    lingot de titani

    Material

    Titani pur, aliatge de titani

    Grau

    Gr1, Gr2, Gr3, Gr4, Gr5 (Ti-6AL-4V), Gr7, Gr9, Gr11, Gr12, etc.

    Estàndard

    ASTM B348

    Diàmetre exterior

    1-850 mm

    Longitud

    2000 mm

    Color

    El Natural

    tractament de superfícies

    Poliment, decapatge

    Característiques

    Superlleuger, alta resistència, baixa densitat, resistent a altes/baixes temperatures, anticorrosió i no reactiu a àcids/bases.

    Aplicacions

    Intercanviador de calor, Condensador, Petroli, Metal·lúrgia, Química, Farmàcia, Enginyeria Marina

    Classificació

    1. Per composició:

    Lingot de titani pur industrial: la puresa sol superar el 99,8%. S'utilitza com a matèria primera per a la producció d'aliatges de titani.

    Lingot d'aliatge de titani: produït aliant titani pur industrial amb altres elements metàl·lics. Classificat segons els elements d'aliatge en:

    Lingot d'aliatge de titani tipus alfa (α)

    Lingot d'aliatge de titani tipus beta (β)

    Lingot d'aliatge de titani tipus alfa-beta (α+β)

    Lingot d'aliatge de titani mèdic: Fabricat amb titani pur industrial d'alta puresa i elements d'aliatge de grau mèdic. Dissenyat específicament per a la producció d'instruments i implants mèdics.

    2.Per especificació: Inclou lingots quadrats, lingots rodons, lingots de placa, etc. Diferents especificacions s'adapten a diversos requisits de processament i aplicació.

    Propietats físiques i químiques

    Propietats físiques:

    Densitat: aproximadament 4,5 g/cm³. Més lleuger que l'acer, el coure i l'alumini, caracteritzat per una alta resistència i una baixa densitat.

    Resistència a la tracció: Pot arribar a 686-1176 MPa.

    Punt de fusió: Alt, aproximadament 1660 °C.

    Conductivitat tèrmica: Baixa, aproximadament 1/5 de la de l'acer i 1/10 de la de l'alumini.

    Coeficient de dilatació tèrmica: Baix, aproximadament la meitat que el de l'acer.

    Rendiment criogènic: excel·lent, conserva una bona ductilitat fins i tot a temperatures de nitrogen líquid.

    Propietats químiques:

    Presenta bona estabilitat a temperatura ambient, resistint la reacció amb O₂ atmosfèric, N₂, etc.

    Reacciona amb gasos com O₂, N₂, H₂ a temperatures elevades.

    Relativament estable en àcids oxidants, neutres i dèbilment reductors.

    Es dissol ràpidament en àcids reductors forts com l'àcid fluorhídric (HF).

    A altes temperatures, mostra una forta afinitat per elements com l'oxigen, el nitrogen, el carboni i l'hidrogen.

    Procés de producció

    1. Preparació de la matèria primera:
    La matèria primera principal és el titani esponjós, que generalment requereix una puresa superior al 99%.
    S'afegeixen aliatges mestres (per exemple, Ti-V, Ti-Al-Mg, Ti-Mo-Cr) per ajustar la composició i refinar la microestructura.

    2. Fusió:
    Mètodes industrials primaris:
    Fusió d'elèctrode consumible al buit (VCE): El titani esponjós i el reversor es premsen, s'assequen i es formen en un elèctrode amb una làmina de titani i un gresol de grafit. A continuació, l'elèctrode es fon en un forn consumible al buit, sovint amb múltiples fusions abans del vessament final en un motlle de lingots.
    Fusió en solera freda: les matèries primeres es fonen en una solera de coure refrigerada per aigua mitjançant fonts de calor d'alta temperatura (feix d'electrons o arc de plasma). La fosa se solidifica a la solera/gresol. Aquest procés elimina eficaçment la fase alfa dura i les inclusions d'alta densitat, convertint-lo en el mètode preferit per produir titani "net" de grau aeroespacial.

    3. Refinació:
    Per reduir encara més el contingut d'impureses, millorar l'homogeneïtat de l'aliatge i millorar les propietats generals del material, els aliatges de titani sovint se sotmeten a refinació.
    Mètodes de refinació primaris: refinació per feix d'electrons en fred (EBCHR), refusió per arc al buit (VAR).

    Aplicacions

    Aeroespacial: Un dels materials metàl·lics més utilitzats.

    Estructures d'aeronaus: Els components clau com les ales, els fuselatges i el tren d'aterratge utilitzen la seva baixa densitat i alta resistència per reduir el pes i millorar l'eficiència del combustible.

    Motors aeronàutics: Components com ara àleps, discs i carcasses del compressor, capaços de suportar altes velocitats de rotació i temperatures elevades.

    Dispositius mèdics: Valorat per la seva excel·lent biocompatibilitat i resistència a la corrosió. S'utilitza en articulacions artificials de maluc, vàlvules cardíaques artificials, implants dentals, etc. Les seves propietats mecàniques favorables i la seva biocompatibilitat garanteixen àmplies perspectives de mercat.

    Indústria química: La seva excepcional resistència a la corrosió permet una àmplia aplicació en equips de processament químic, canonades, vàlvules, etc. Resisteix la corrosió de diversos àcids, àlcalis i sals, allargant la vida útil dels equips i millorant l'eficiència de la producció i la seguretat.

    Construcció naval: La resistència a la corrosió en ambients marins el fa adequat per a estructures de buc, sistemes de maneig d'aigua de mar, hèlixs, etc., millorant la durabilitat i la fiabilitat dels vaixells i reduint els costos de manteniment.

    Fabricació d'automòbils: S'utilitza per a components de motor, sistemes de suspensió i peces estructurals de la carrosseria on una alta resistència i durabilitat són crítiques. Contribueix a la reducció de pes, a la millora del consum de combustible, a la millora del rendiment del vehicle i a l'augment de la fiabilitat i la longevitat dels components.

    Leave Your Message